Иван, это стереотип. Стрелялись по разным причинам, но это были тоже неординарные случаи и общество это не поддерживало.

Сообщение от Юлия:
В общем, я стараюсь говорить правду, несмотря на то, что людям это НЕ нравится.

Все зависит от конкретной ситуации. Как правильно заметил Иван, сначала лучше взвесить, а принесёт ли Ваша откровенность благие плоды, нужна ли она человеку. Одно дело, если это во благо и совсем другое, если такая «правда» окончательно его добьёт.

Сообщение от Галина:
Примерно такие слова я когда-то,лет восемь назад, слышала от мужика,который в хлам разбил мою машину...У него было солнце в глаза,сбоку водитель-козел и жара 30 градусов...Вину так и не признал...

Галина, если касательно меня - я просто объяснил причину, почему так вышло. Но: на переезд я заехал в момент мигания красных огней и звукового сигнала, следовательно, нарушение ПДД совершил, а все остальное - лирика.
Касательно «Вашего» мужика - а какая разница, признал он или нет? Тут важен протокол и заключение ГИБДД. Причины он объяснял - ну да, ДТП без причин не возникает, но все равно, страховая именно виновной стороны возмещает ущерб.

Сам жд переезд всегда переполнен. С одной одной его стороны, чтобы встать в очередь, нужно проехать за переезд и развернуться. Некоторые норовят без разворота, сразу повернув налево, вклиниться в поток, заезжающий на переезд, их и вылавливают на другой стороны гаишники. Ну и другой момент: с одной стороны очередь (вдоль жд полотна) на переезд состоит из двух рядов, с другой - из четырёх (карман вдоль дороги), при повороте на 90градусов для, непосредственно, переезда через жд полотно очереди из двух (с одной стороны полотна) и четырёх (с другой стороны) рядов перестраиваются в один, что требует повышенного внимания. Когда переезд закрывается, сначала начинают мигать красные огни и звенеть звонок, потом закрывается шлагбаум. Учитывая эти «терки» и вечную пробку, некоторые в момент моргания огней и звонка норовят успеть проехать через переезд, их и вылавливают гаишники. В принципе, местные прекрасно знают этот «трюк» и не дергаются, но в выходные многие не местные едут этой дорогой на дачи и попадаются.
Один раз я ехал после пробежки, в момент подхода к шлагбауму меня теснила фура + солнце бросало блик на красные лампы переезда, да и шумно было, короче, следя за фурой, и норовя уклонится от неё, только будучи уже на уровне шлагбаума (проезжая его), я заметил, что мигают огни. На другой стороне меня тут-же выловили. :-) Было забавно лезть в гаишную машину в спортивных трусах и футболке, заливаясь при этом потом(в таком виде, как на лицевой фото). .

После того, как камер понавешали, по скоростному режиму «заработок», конечно, свели на нет. Но есть другие варианты: к примеру, у нас на жд переезде всегда стоит их машина: если вы заезжаете на переезд, когда звонит звоночек и начинают моргать красные огни - это уже грубое нарушение и тут уже есть почва для «разговора». А учитывая, что там вечно пробка + при заезде идёт перестроение из трёх рядов в один, люди, продолжая манёвр и следя, чтобы бортами не тюкнуться, не сразу реагируют на звонок и огни (шлагбаум чуть позже начинает опускаться) и попадаются на этом.

Таня, исключения, конечно, есть, но они минимальны. В этих случаях придумывают что-то ещё. Даже если рассматривать литературу или кинематограф, всегда в качестве документа идентифицирующего личность используется drive license.

На цепь ее и в намордник.

Иван, история про знакомого звучит жутковато. Особенно, что с твоих слов, все сделал обдуманно и спокойно.

Иван прав, любое дело нужно делать с благими побуждениями к человеку (любовью) и разумным подходом. Хочу пример привести (немного не из этой темы, но все же): шёл я как-то в метро по чужой социальной карте (моего отца) и за турникетами перед входом на эскалатор меня тормознул контролёр-мужчина (я, конечно, сам обнаглел: видя, что контролёр стоит, все равно по карте пёр, хотя для таких случаев билет был). Он говорит мне: «Покажите карту...карта не Ваша. Положено ее изъять.» Я в ответ, мол, а по-другому можно как нибудь? Он подумал немного и отвечает: «Хорошо, у Вас документы есть? Я выписываю Вам штраф за нахождение на территории метрополитена без билета, а карту я у Вас, скажем, не видел.» Выписал мне официальный штраф, потом сказал, мол, ну Вы видите, что контролёр стоит, зачем так смело с картой идёте? И разошлись, штраф я потом оплатил.
Мне подход мужика понравился: он понимает, что картами родственников люди пользуются не из озорства и излишней жадности (возможно, его дети пользуются его картами :-) ), так что, с одной стороны, он, действуя формально, не пытался отобрать карту; с другой стороны, не пытался на манер ГИБДД слупить с меня небольшую «взятку», а выполнил свои должностные обязанности, не создавая для меня доп.проблем.

В США просто нет обязательных внутренних документов у людей (как у нас - паспорт), поэтому права являются как бы универсальной заменой этого дела, тк машины имеют все.