Цитата:

Сообщение от Василиса:
Так что такое - длинная передача?

Если уж простыми словами, то это когда независимо от того где мы едем во дворе или по трассе, мы едем на первой и она прёёёёёёёт

Мне вот еще всегда было интересно значение фразы "высокая посадка". И связано ли это как-то с клиренсом?

Цитата:

Сообщение от Адамантий:
мы едем на первой и она прёёёёёёёт

Ну, это похоже на мощность. А длина-то тут при чем?

Цитата:

Ну вот, как всегда. Заинтриговал - и в кусты!
На самом деле, я не первый раз слышу это выражение - "длинная передача", но первый раз решилась спросить))).

ну на длинной иными словами мы можем ехать дольше без переключения на следующую передачу, две машины, одинаковая скорость, скажем 80, одна едет на 4й а вторая на 2й.

Цитата:

Сообщение от Адамантий:
эх тряхнём то стариной тогда

Трясти то как раз не надо Адамантий.
Тут другая модификация нужна

Цитата:

Сообщение от Василиса:
Ну, это похоже на мощность. А длина-то тут при чем?

Нет мощность вообще не трогаем, пока про передачи

Цитата:

Сообщение от Адамантий:
дама при выборе кофемолки будет спрашивать из чего там сделаны шестерни, пластик, металл или же углеродистая сталь

Будет!

Цитата:

Сообщение от Юлия:
Трясти то как раз не надо Адамантий.
Тут другая модификация нужна

а уже придумали телескопический имплант, что бы не только трясти

Цитата:

Сообщение от Lusico:
Будет!

1 из 20

Цитата:

Сообщение от Адамантий:
две машины, одинаковая скорость, скажем 80, одна едет на 4й а вторая на 2й

Можно сколько угодно ехать на второй, только обороты тогда зашкаливать будут.

Короче, поняла. Мужчины много необычного знают, но они никогда не объясняют это женщинам))).
Пусть так и останется загадкой.

Цитата:

Сообщение от Василиса:
Мне вот еще всегда было интересно значение фразы "высокая посадка". И связано ли это как-то с клиренсом?

Честно как на самом деле не знаю, но как по мне это одно и тоже.

Цитата:

Сообщение от Адамантий:
а уже придумали телескопический имплант, что бы не только трясти

Трындец До чего дошёл прогресс

Цитата:

Сообщение от Василиса:
Можно сколько угодно ехать на второй, только обороты тогда зашкаливать будут.

Так в том то и суть что при одинаковой скорости на разных передачах, будет комфортно обоим авто за счет разных придаточных чисел.

Тань в твоей машине все передачи равноценные, 0-10км/ч - 1 передача, 10-20 - 2, 30-40 - 3 и так далее. В моей 1 передача только чтобы тронуться, 10-20 - 2, 30-45 - 3, 45-60 - 4, 60 - и далее - 5.

Цитата:

Короче, поняла. Мужчины много необычного знают, но они никогда не объясняют это женщинам

Татьяна батьковна ты только сейчас это поняла!

Цитата:

Сообщение от Василиса:
Короче, поняла. Мужчины много необычного знают, но они никогда не объясняют это женщинам))).
Пусть так и останется загадкой.

Да всё рассказывают, ну ещё раз последний, попробую, два велосипеда, на обоих великах спереди стоит одинаковые звезды по 48 зубцов, на велике А сзади стоит звезда на 13 зубцов а на велике Б сзади стоит звезда на 18 зубцов, мы будем ехать на одинаковой скорости, но на велике Б придется крутить педали быстрее, так как разница в придаточных числах.

На тахометре есть красная зона, при надобности можно крутить до неё, постоянно ездить как надо вообще не вариант.

Цитата:

Сообщение от Адамантий:
на велике А сзади стоит звезда на 13 зубцов а на велике Б сзади стоит звезда на 18 зубцов, мы будем ехать на одинаковой скорости, но на велике Б придется крутить педали быстрее

Потому что на велике А расстояние между зубцами больше, и, с тем же усилием на педали, крутиться будет быстрее?

Цитата:

Сообщение от Лёна:
Тань в твоей машине все передачи равноценные, 0-10км/ч - 1 передача, 10-20 - 2, 30-40 - 3 и так далее

Именно так. Потому и недоумеваю).